Решил тут выкладывать переводы интересных статей с интернет журнала IKSUEFMAG. За качество перевода прошу не пинать.
Первый трюк - фронтрол в блайнд на крюке.
Hooked front to blind (Оригинал здесь: iksurfmag24 страница 95.)
К сожалению, многие движения на крюке находятся в тени их анхукт собратьев. Что не правильно, поскольку это обширная группа техники и они могут выглядеть очень привлекательно.
Комбинации движений в блайнд и из блайнда выглядят по настоящему ошеломляюще.
"ВЫПРЫГИВАЯ ВЫСОКО, ВЫ ПОДОЖДЕТЕ, ВСЕ ЕЩЕ ДВИГАЯСЬ ВПЕРЕД, ПРЕЖДЕ, ЧЕМ ВЫ СДЕЛАЕТЕ ПЕРЕХОД В БЛАЙНД ПОСЛЕДНИЙ МОМЕНТ"
Мы начнем с фронтролла в блайнд. Чтобы изучить его, Вам необходим приличный высокий фронтролл на крюке, без перевода кайта. И конечно Вам будет нужен хороший блайнд.
Для изучения этого трюка, настоятельно рекомендуется выполнение большого количества высоких прыжков в блайнд.
Идея этого состоит в том, что часто, когда люди прыгают в блайнд, они сознательно прыгают низко так, чтобы они приземлились в хорошем положении. Но не в случае фронтролла в блайнд. Выпрыгивая высоко, Вы должны будете ждать, все еще двигаясь вперед прежде, чем Вы перейдете в блайнд последний момент, непосредственно перед тем, как Ваша доска достигнет поверхности.
Также это научит Вас отделять вращение в блайнд от прыжка. Это означает, что Вы можете добавить его в свой фронтролл.
Теперь рассмотрим все важные детали, которые делают этот трюк возможным.
Рис. А. В начале, Вы должны упереться, направляясь от ветра для любого pop-трюка и никак иначе. Карина держит кайт на 11 часов и отталкивает свою переднюю ногу, что помогает кайту опустится чуть-чуть назад в окно и приводит ее тело в идеальное положение для прыжка. Передняя нога прямая, попа над задней ногой, плечи назад против ветра, и голова смотрит вперед. Ах, да и руки на центре бара.
Рис В. Правильный прыжок фронтролл сделает приземление в блайнд намного легче. Карина максимально вырезается на ветер, она удерживает бар так, чтобы удержать натяжение строп, таким образом, кайт будет тянуть ее в течение всего движения, и когда она резко толкается задней ногой, она сознательно тянет свою переднюю руку немного, чтобы остановить движение кайта вверх. Важно оставлять натяжение строп кайта, так как Карина может чувствовать, где она находится и сохранится тяга кайта, когда она приземлится в блайнд. Если Вы висите под высоким кайтом с ненатянутыми задними стропами, Вы сможете приземлить в блайнд, но Вы не сможете уехать далеко в блайнд – в этом большая разница.
Рис С. Карина задает вращение головой. Так как ее голова повернута, Карина может оценить, где она приземлится. Если она чувствует, что у нее слишком большая высота, ей, вероятно, придется потянуть переднюю руку, чтобы исправить это. Также выбор времени того, когда перейти в блайнд, зависит от ее высоты. Держите колени наверху. Карина может фактически ждать до тех пор, пока она не захочет перейти в блайнд.
Рис D. Это ожидание возможно единственная самая важная часть перехода в блайнд, так что пользуйтесь моментом, чтобы понять это. Фронт в блайнд это не полтора фронтролла и Вы не должны пытаться продолжить вращение из фронтролла в блайнд. Есть два отдельных движения, Вы делаете фронтролл, сосредотачиваясь на приземлении и затем резко перехлестываете ноги и бедра в блайнд, также как Вы практиковали прыжки в блайнд.
На этой фото Карина ждет в течение доли секунды, чтобы снизиться, поскольку у нее больше высоты чем в видео. Она удерживает бар, таким образом, что кайт потянет ее под ветер. В этом случае, когда она перейдет в блайнд, доска не станет против ветра, так что она не упадет к кайту. Своей передней высоко поднятой ногой, она будет в состоянии повернуть доску в блайнд, когда она решит.
При просмотре видео, Вы можете видеть, что поворот в блайнд происходит намного быстрее по сравнению с вращением вперед.
Рис. Е. Карина переходит в блайнд. Так как она тянет свою правую ногу назад, она закручивает свою левую ногу под нее.
В результате она приземляет сначала на новый хвост, что поможет вращению доски в любом направлении и предотвратит зарывание нового носа. Также, когда Карина переходит в блайнд, она отпускает свою заднюю руку по двум причинам.
Во-первых, это помогает ее вращению в блайнд в полном объеме. Во-вторых, это ослабляет натяжение задних строп, и кайт не тянет ее. Таким образом, Карина может сохранить равновесие прежде, чем достать бар снова. Если бы она приземлилась с двумя руками на баре, то она могла быть вытянута из блайнд.
Рис. F. Как только Карина приземлилась, распределила вес на свою новую заднюю ногу и чувствует себя комфортно, она берет бар своей задней рукой. Таким образом она может сохранить свою скорость и подготовиться к движению в блайнд....
Подсказки:
Изучение движений в блайнд намного легче на гладкой воде, так как Ваша доска сохраняет скорость, и меньше вероятность поймать кант и опрокинуться. При первых попытках не старайтесь прыгать слишком высоко. Если Ваш кайт находится в правильном месте, 11 или 1, Вы можете сильно оттолкнуться, но на меньшей скорости, что сделает расчет времени легче и движение менее пугающим.
Последовательность 1 для представления трюка.
Рис. 1. С кайтом на 11 часов Карина сильно зарезается в фронтролл и тянет свою переднюю руку.
Рис. 2. Когда она начинает вращаться, Karine удерживает бар затянутым и сохраняет натяжение передней рукой, чтобы удержать кайт от поднятия к зениту.
Рис. 3. Чтобы сгладить вращение и помочь позже в части блайнд Карина поднимает свои колени.
Рис. 4. Карина смотрит через свое заднее плечо, так, чтобы она могла видеть свою потенциальную точку приземления и сохраняет вращение. Бар все еще затянут.
Рис. 5. Видя, что у нее все еще есть время из-за наличия немного высоты Карина держит свои колени наверху и бар затянутым.
Рис. 6. Когда она начинает снижаться, Карина начинает бросок в блайнд. Она резко разворачивает доску под собой, при этом вытягивая переднее колено вперед.
Рис. 7. Как только ее передняя нога проходит через верх, она выталкивает свою заднюю ногу по кругу. Она все еще держит планку затянутой и сгибает руки, удерживая себя и затягивая планку.
Рис. 8. Когда она касается новым хвостом поверхности Карина отпускает свою заднюю руку, так, чтобы она могла уравновесить себя на приземлении. С отодвинутой планкой, чтобы кайт не тянул ее сверх меры.
Рис. 9. Как только доска полностью приводняется и Карина чувствует, что свое движение, она дотягивается обратно до планки, чтобы получить контроль над кайтом.
Проблемы:
Если Вы перекручиваете вращение, попробуйте замедлить свой фронтролл и затем ускорить переход в блайнд.
Если Вы приземляетесь без скорости, возможно Вы входили в движение слишком медленно и с высоким кайтом. Попытайтесь добавить скорости и не позволяйте кайту уходить наверх. Сконцентрируйтесь на удержании планки затянутой, поскольку это сохранит движение кайта, давая Вам тягу на приземлении.
Если Вы падаете назад на приземлении, значит Вы отпускаете руку слишком рано.
P.S. Надеюсь продолжение будет... P.P.S.
Сообщение отредактировал tav - Четверг, 16.02.2012, 14:19
Продолжим. Следующий трюк Ole from blind Оригинал статьи здесь: Iksurfmag 30 page 73 Сейчас не часто виден этот трюк. Данное движение может сделать любое приземление в блайнд с высоким кайтом очень эффектным. Это означает, что Ваши прыжки и вращения в блайнд могут стать более захватывающими. Подходящим описанием этого трюка было бы передача планки с одной стороны тела к другой, над головой. Чтобы продолжить приземление в блайнд как toeside, оставаясь на крюке. Это своего рода вид обманного surface pass, если хотите! Все, что Вам нужно для попыток - это половина приличного блайнд и немного плоской воды, так что давайте начнем. Рис А. Посмотрим разницу между Ole в блайнд и вашим движением. Вы можете видеть, что Карина держит свой кайт на 11 часов, передней рукой по центру планки, подпрыгнула, развернула доску на 180 градусов, отодвинула планку и приземлилась вначале на нос. Все как обычно. Однако при ближайшем рассмотрении можно увидеть, что она стоит очень прямо, почти над доской и только голова смотрит назад и вниз. Причина этого в том, что вам нужно приземлиться с центром тяжести над доской, на плоскую доску, так что Вы сможете вращать ее вниз по ветру по направлению к кайту. Таким образом, стропы не будут сильно натянуты, и вам будет легче завершить Ole. Если Вы приземляетесь на край доски и нагнули плечи вниз, как обычно, Вы зарежетесь от кайта, стропы натянутся и выполнение Ole станет несколько сложнее, если не невозможным! Рис В. Карина приземлилась сначала на нос доски, но на плоскую доску. То есть без закантовки. Ее вес находится на ее старой передней ноге (левой) и она все еще стоит вертикально с отодвинутой планкой. Для получения этой позиции Вам необходимо немного сильнее подпрыгнуть и стремиться закрутиться немного больше, чем обычно, приземляясь немного по ветру. Такое положение на приземлении является обязательным. С этого положения Карина может нагрузить пятки и повернуть доску по ветру в сторону кайта, будучи уверенной, что ее вес находится на левой ноге. Рис С. Сохраняя равновесие и направляясь вниз по ветру к кайту, Карина должна сделать «интересное» движение планкой, пока у нее еще есть инерция движения, и сохраняется скольжение. Карина тянет свою руку поперек, спереди лица на другую сторону. Рис D. Пока Карина переводит свою руку поперек, она сопровождает ее разворотом головы, затем плечами и в конце бедрами, до тех пор, пока она не будет развернута в правильное направление. Теперь все, что она должна сделать – это направить доску вперед, что достигается путем перемещения ее веса на новую заднюю ногу (правую). Это позволяет провернуть ее левую ногу вперед. Основные советы. Как и в других случаях, в этом движении придется совершить определенное количество проб и ошибок, так как Вам придется менять то, что Вы уже умеете делать. Однако сначала сконцентрируйтесь на приземлении на доску и затем поверните доску вниз по ветру, прежде чем думать о развороте планки на другую сторону. Итак, прыжок, приземление, зарезка и затем продавливание доски. Мы разбили Ole на 2 части: прыжок в блайнд и непосредственно Ole. Последовательность 1. Прыжок Рис 1. Кайт на 11 часов, рука на центре планки. Карина выпрыгивает посильнее и делайте закрутку в блайнд. Рис 2. Она отпускает заднюю руку и отодвигает планку полностью. Рис 3. Карина наклоняет голову и поднимает заднюю ногу, стремясь повернуть сильнее, чем обычный блайнд. Рис 4. Пока Карина вращается, она вытягивает свою переднюю ногу и сохраняет заднюю ногу поднятой. Рис 5. Это приводит к тому, что первым приземляется нос доски. Рис 6. Как только Карина касается поверхности, она удерживает свой вес на новой задней ноге и встает на доску. Рис 7. Карина ждет мгновение и затем нагружает пятку задней ноги для зарезки доски вниз по направлению к кайту и уменьшить натяжение строп. Рис 8. Сейчас она может подумать о Ole. «Карина затягивает планку, чтобы получить тягу вперед от кайта». Последовательность 2. Ole. Рис 1. Как только Карина приземляется и движется по инерции, она нагружает свои пятки и зарезает доску больше под ветер. Рис 2. С прослабленными стропами и весом на новой задней ноге, Карина отталкивает планку. Рис 3. Теперь, когда появилось пространство между ее лицом и планкой, Карина переводит ее поперек движения на другую сторону. Рис 4. И сопровождает перевод планки поворотом головы. Рис 5. Затем ее плечи. Рис 6. С планкой, находящейся там где она должна быть и с правильным положением тела, Карина затягивает планку, чтобы получить тягу вперед от кайта. Рис 7. Чтобы развернуть доску, Карина должна сначала развернуть бедра и свой вес относительно ее передней ноги. Рис 8. Раз она стоит на этой ноге, она может продавить другую ногу вперед, развернув доску поперек ветра. Рис 9. И уехать в закат. Основные проблемы: - Приземление на закантованную доску и езда в блайнд. Попробуйте прыгнуть чуть агрессивнее, стремясь приземлиться немного по ветру. Таким образом, с доской уже двигающейся туда, куда Вы хотите, у Вас будет меньше шансов закантовать ее. - Вы ловите кант со стороны пяток или топите нос доски, как только начинаете Ole. Это легко исправить, так как причина этого в том, что Вы пытаетесь вращаться в Ole из первоначального прыжка. Вы должны сначала приземлить блайнд, затем подождать мгновение до тех пор, пока Вы сохраняете равновесие и двигаетесь, удерживая Ваш вес на хвосте доски.
Сообщение отредактировал tav - Четверг, 16.02.2012, 22:48
BACK TO BLIND Оригинал статьи тут: IKSURFMAG 25 page113 Продолжая рассматривать движения в блайнд, на этот раз сосредоточим внимание на back to blind. Так же как и в frontroll to blind, Вы должны уметь делать хороший прыжок в блайнд. Предполагается, что практикуете, чтобы прыжки были повыше и зависание подольше до перехода в блайнд, так что Вы можете реально разделить это движение. Другая часть трюка, которой Вы должны уделить внимание это ваш бэкролл. Вам придется тренировать медленный контролируемый бэкролл, так как выполнение блайнд из неконтролируемого перекрученного вращения будет очень трудным. Это значит, что Вы должны сосредоточиться на вылете, прикладывая больше усилий к отталкиванию, а не закрутке головы и быстрому вращению. Рис А. На этом рисунке Карина взлетает. В первую очередь надо обратить внимание на положение головы. Карина смотрит через свои руки, а не через плечо. Если Вы готовы попробовать это движение, Вы должны быть уверенны, что сможете выполнить бэкролл, не имея возможности увидеть приземление. Глядя вперед, Карина будет вращаться медленней, и ей будет легче остановить вращение и развернуться в обратную сторону. Вылет должен быть более ранним, чем Вы привыкли в бэкролле. Еще раз, так как Вы выпрыгиваете, Вы должны подняться на ветер достаточно, чтобы начать обратное вращение. В результате этого у Вас будет больше времени в воздухе перед предстоящим блайнд. Если Вы сделаете зарезку правильно, с прямой передней ногой и сильно оттолкнетесь задней ногой, то Вы начнете вращение с вытянутыми ногами и телом. Вам потребуется дополнительное время в воздухе, чтобы привести все в обратное состояние. Рис В. Здесь Карина почти заканчивает свой бэкролл. Ее доска провернулась почти на 360® от первоначального направления. Ее целью здесь является остановка вращения, в рамках подготовки к переходу в блайнд. Чтобы начать поворот тела в другую сторону, нужно подготовится, для того, чтобы иметь возможность приземлиться на ноги, а не на спину. От вылета до этого положения Карина тянула планку и подтягивала колени к планке. Делая это, Карина держит свое тело под планкой, заводя доску повыше и держа доску ниже по ветру от планки, плеч и бедер. Это означает, что когда она приземлится, доска будет находиться между ней и кайтом. Если она так не сделает, то рискует оставить доску позади себя и поэтому на приземлении упадет на спину. Также, затягивая планку, Карина сохранит тягу кайта, так что она летит вниз по ветру, что в свою очередь сделает приземление легче. Вы видите, что она все еще смотрит через свои руки. Она готова к переходу в блайнд. Рис С. Карина сейчас пользуется плодами своего труда. Приведя все в правильное положение, она может сейчас уверенно вращать свое тело в блайнд. Говоря простым языком, она просто возвращает тело назад и из-за того, где доска была расположена раньше, она закончит с доской под собой, как только она развернется. Секрет этого трюка не в переходе в блайнд, а в подготовке к нему. Вы можете видеть, что Карина удерживает планку затянутой своей передней рукой. Планка остается позади нее, в то время как ее продолжает тянуть. Чтобы развернуться, Карина отпускает свою заднюю руку, которую затем бросает позади себя, помогая вращению. Кроме того, она резко поворачивает голову, оглядываясь назад. Она выталкивает переднюю ногу по ветру и подтягивает заднюю ногу вверх. Таким образом, сначала приземлится нос доски, а в дальнейшем остальная часть доски довернет до правильного направления. Если бы Карина удерживала переднюю ногу наверху или позволила задней ноге опуститься, она приземлилась бы на доску всей поверхностью. Доска бы при этом резко затормозилась и Карина упала бы в воду. Рис D. Карина только что приземлилась. Вы видите, что она приземлилась сначала на бывший нос доски, что позволит доске довернуть по ветру. Также после доворота, она едет на плоской доске, без закантовки доски. Попытка приземлиться на край доски не сработает, плоская доска позволит проехать вперед, сохраняя движение. Карина смотрит точно назад, удерживая весь свой вес на бывшей передней ноге. Даже если она намерена продолжить движение в блайнд, ей нужно сначала стабилизировать движение, прежде чем захватывать планку двумя руками и смотреть, куда она едет. Последовательность 1: Рис 1. Карина удерживает кайт чуть ниже 11 часов. Она едет с достаточной скоростью, чтобы на приземлении сохранилась инерция, и она смогла выехать до начала зарезки. Рис 2. Карина отталкивается вверх от воды, прежде чем она повернется слишком далеко на ветер, держа взгляд прямо через свои руки. Рис 3. Когда она выпрыгивает в медленный бэкролл, Карина смотрит в наветренную сторону и надеется, что ее отталкивание будет достаточно для вращения. Рис 4. Пока она вращается, Карина тянет свои руки вниз к груди, поднимает колени, и следовательно доску вверх к планке. Рис 5. Когда она заканчивает бэкролл, Карина удерживает свои руки и колени вместе. Рис 6. Пока доска движется вперед в сторону кайта, Карина отпускает заднюю руку и начинает вращение в блайнд. Рис7. Держа заднюю ногу подтянутой вверх, Карина резко разворачивает свою голову и плечи, в направлении, обратное бэкроллу, в то же время, сохраняя планку затянутой недалеко от себя. Рис 8. Карина приземляется на бывший нос доски, так что она может довернуть ее, и приземляет доску на плоскость, а не на край. Карина удерживает весь свой вес, колени, бедра, плечи и голову над бывшей передней ноге. Когда Карина стабилизирует движение, она может обернуться и достать планку и взглянуть в направлении, куда она едет и закантовать доску. Основные проблемы: - Торможение при приземлении. Вам нужен запас тяги кайта при движении, поэтому убедитесь, что Вам хватает скорости, когда Вы отталкиваетесь. Также проверьте, что ваш кайт находится не слишком высоко, и что не поднимается во время бэкролла, так как необходимо, чтобы он тянул Вас во время всего движения. Попытайтесь сделать небольшой рывок передней рукой до того, как отпустите заднюю руку. - Падение вниз по ветру от доски при приземлении. Это может быть вызвано рядом причин. Во-первых, убедитесь,, что Вы сохраняете планку затянутой и не отпускаете заднюю руку, пока Вы не завершили бэкролл. Во-вторых, убедитесь, что Вы сохраняете заднюю ногу подтянутой вверх к попе, так что доска может провернуться на приземлении. Смотрите видео: [size=6][size=7]
Сообщение отредактировал tav - Среда, 29.02.2012, 23:50
Nose Grab Front Loop Pop Transition Оригинал статьи здесь: IKSURFMAG 31 Прыжки со сменой направления движения раньше были в моде. Ощущение маятника под вашим кайтом, а затем выезд назад с достаточной скоростью, было очень привлекательным. В настоящее время их не видно в достаточном количестве, поэтому начинается компания по их возвращению на пляжи. Общая идея состоит в том, что Вы будете использовать кайт не так много, чтобы получить некоторый подъем и скольжение. Однако Вы будете отталкиваться от воды задней ногой еще до того, как кайт обычно Вас поднимает. Идея этой комбинации состоит в том, что Вы будете отталкиваться еще в то время, когда Вы едете вперед с некоторой скоростью и Ваш кайт еще не дошел до 12 часов и, следовательно, к тому времен как Вы приземлитесь, кайт не будет слишком далеко на другой стороне окна. По сравнению с обычным transition, где Вы посылаете кайт достаточно резко в течение короткого промежутка времени, pop transition требует аккуратного перемещения кайта. Рис А. Все об отталкивании. Задняя рука Карины находится точно по центру планки, чтобы замедлить движение кайта (и это на 11-м кайте). Она приближается с небольшой скоростью, вырезаясь на ветер и аккуратно выводя кайт выше. Как только она почувствует первые признаки тяги на трапеции, она начинает отталкивание. Карина удерживает планку посередине, чтобы сохранить поддержку кайта на протяжении всего движения и предотвратить перемещение кайта к краю окна. Вы можете видеть, что она отталкивается очень сильно и, вытягивая свою переднюю ногу полностью, чтобы получить как можно больше высоты насколько возможно, потому что кайт будет просто поддерживать ее. Она поднимает свою переднюю ногу и в ожидании грэба, инициирует закрутку в медленный фронтролл. Если Карина будет вращаться слишком быстро, то она перекрутит вращение, как только кайт потянет ее назад. Рис В. Переднее вращение началось с момента отталкивания; ее плечи уходят вперед и вниз. Чтобы убедиться, что ее вращение достаточно, Карина откидывает голову, смотря через свое заднее плечо. Она захватывает нос доски передней рукой и тянет его к задней поверхности бедра, сгибая ногу в колене. Это поможет вращению, а также добавит немного стиля. Также отметьте положение кайта, поскольку Карина оттолкнулась раньше (до того как кайт дойдет до 12 часов), кайт сейчас прямо над ней. Она также продолжает тянуть планку рукой, расположенной по центру планки. Это не только дает времени для завершения движения, но и если кайт останавливается / идет немного, он потянет по ветру, давая тягу на приземлении и удерживая кайт подальше от безветренного края ветрового окна. Рис С. Карина остается в том же положении, как на прошлом рисунке, пока она вращается до тех пор, пока она не определит место приземления. За это время она вылетит немного из-под кайта, но с затянутой планкой и натянутыми стропами, начинает обратное движение. Карина фокусируется на место приземления, отпускает грэб, так чтобы доска опустилась и подготовилась к приземлению, и сильно тянет планку, для того чтобы бросить кайт вниз для создания сильной тяги для завершения вращения и вытягивания из этого движения. Рис D. За мгновение до приземления, Вы можете видеть, что Карина вытянула свои ноги, чтобы смягчить приземление и кайт пикирует вниз. Самое главное, что она смотрит в сторону кайта. Отличительная особенность этого движения в том, что из-за эффекта маятника, Вы сможете выехать на скорости, приземлившись на закантованную доску. Основные подсказки Рассмотрим две особенности. Поднимая кайт, отталкивайтесь пораньше, как только почувствуете тягу кайта на трапеции. Ваша цель – приземлить это движение в обратную сторону без кайтлупа, ища баланс между скоростью, дрейфом выбором времени для старта. Кроме того мы рекомендуем изучение этого движения на больших и медленных кайтах. Это будет лучше, чем на маленьких быстрых кайтах, настроенных на анхукт. Мы не будем рассматривать каждый рисунок по отдельности, скорее сосредоточимся на том, что важно для отталкивания, пролета и приземления. Последовательность 1. Эта группа картинок показывает выбор времени, отталкивание, грэб и фронтролл. Хотя рисунки и разбросаны, Вы фактически будете двигаться вперед, находясь в маятнике. Карина медленно поднимает кайт с 11 часов, и как только почувствует тягу на трапеции, сильно отталкивается, задавая нужное вращение и беря грэб. С этого момента она удерживает эту позицию и сохраняет планку затянутой, следя через плечо за местом приземления, как только она развернется в обратную сторону. Последовательность 2. Здесь все о равновесии. Чтобы закончить вращение и плавно приземлиться, Карине нужно сильно потянуть планку своей передней рукой. Ей нужно делать это только тогда, когда она видит обратное направление движения; в противном случае она перекрутит вращение и упадет на наветренную сторону. Будет необычно поначалу ощущать, как Вас тянет обратно в сторону кайта, в то время как Ваше тело все еще вращается под ним. Однако потерпите, так как тяга кайта вытащит и настроит Вас для приземления. Основные проблемы: - Падение в воду во время вращения, в то время как Ваш кайт висит в краю ветрового окна. Причинами этого могут быть неправильный выбор времени или отпускание планки. Еще раз убедитесь, что Вы отталкиваетесь до того как кайт дойдет до 12 часов; Вас не поднимет слишком высоко, но кайт будет находиться над Вами и будет готов резко спикировать вниз, когда Вам это понадобится. Если Вы отпустите планку, кайт продолжит движение, пока Вы будете отталкиваться, и вылетит обратно в край окна, не поддерживая Вас больше. Так что удерживайте планку затянутой Вашей задней рукой, расположенной по центру планки. - Ваше вращение слишком низкое. 2 ключевых фактора. Один из которых – отталкивание. Оно должно быть агрессивным; чем сильнее Вы закантуетесь и затем оттолкнетесь, тем выше Вы вылетите. Второй момент – это скорость. Если Вы входите со слишком большой скоростью, то Вам будет труднее определить время для отталкивания и, следовательно, получить высоту, которую Вы хотите. Если Вы входите слишком медленно, то даже, если Вы сильно вытолкнитесь, Вы просто слишком сильно замедлитесь и не получите толку. Коротко: 1. Медленно перемещайте кайт 2. Отталкивайтесь пораньше. 3. Держите планку затянутой 4. Смотрите в сторону приземления 5. Сильно бросьте кайт вниз.
P.S. Нормального своего не нашел, надо попробовать отснять.
