Да легко...

Чем мне нравится Кайман (кроме всего прочего), так это легкостью замены многих деталей.

Замена дипауэрной стропы.

- Для двойной дипаурной стропы нужен кусок стропы толщиной 3-4 мм. и длиной 112 см.

- Сложить пополам и продеть в петлю на триммере и затянуть удавкой.

- Собрать планку в обратном порядке.

На фотографии видно, что присутствует дополнительный поводок с двумя колечками - это в дополнение к стандартной страховке, суицид-страховка. 99% времени у меня кайт на суицид-страховке, мне так удобнее.

Цеплять страховочный лишь непосредственно к дипауэрной стропе было не совсем удобно - мешает карабин. Да и к чикенлупу не удобно, потому, что лиш мешает прицепляться на крюк после анхукета.

Основное удобство суицид-страховки в том, что с ней удобнее раскручивать стропы если центральные стропы закручены после нескольких оборотов в косичку.

Для опытных кайтеров, удобная вещь. А в очень сильный ветер я перецепляю на стандартный вариант страховки.

Оригинальный стопор, Кайман 4

... с размерами, для тех, у кого руки на месте и есть необходимое оборудование...

Аналогичный стопор для савсэм ленивых алкоголиков. Можно и не ленивых, но алкоголиком обязательно, потому, что нужна пробка от шампанского.

Сверлим два отверстия в одной плоскости... продеваем дипауэрную стропу и все...

На фотке видно, что стопор замотан черной изолентой, это потому, что я разрезал пробку пополам (в узкой части), чтобы легче было продеть стропу.

Работает не хуже оригинального, правда в боевых условиях проверить не удалось, по причине наличия нормального стопора. Кто хочет, проверьте...