Для нетерпеливых и жадущих экшена немедленно, мама снимала видео:

Для тех кто любит почитать, пожалуйста: "многа букаф":

Вот и съездили мы в далёкую солнечную и ветренную Грецию.

Начну все по порядку:
Маршрут наш был таким: Омск-Екатеринбург-Родос. Дорога из Омска до Екатеринбурга заняла 1 день (на машине). Прошло все без приключений, все нормально, только есть участки, на которых ремонт, движение по одной полосе по светофору. А так 110-120 в среднем, учитывая нашу склонность никуда не спешить.

День мы провели в Ёбурге у родственников, и поехали в аэропорт. Хочется сразу рассказать про багаж. А он у нас был таким: огромный чемодан на колесиках – для всяких вечерних платьев, юбок, маленьких красивеньких шортиков, маечек с барашками и прочих женских шмуточек. :'( Все мои и папины вещи замечательно поместились вот в такие, всем знакомые рюкзачки:

Перелет осуществлялся чартерным рейсом компании “Уральские Авиалинии” на самолёте Airbus A320, и занял 4 часа 20 минут. Новый самолёт, хорошо кормили, все круто.

По прилёту, перед тем, как перейти границу Евросоюза, нужно было показать паспорт и обратный билет. Немного унизительно, мы к ним в гости приехали, понимаешь…

Прибыли вечером, было темно. Приехали в отель, поели, и спать.

Отель:

Столовая:

Вид из окна:

На следующий день не дуло, мы прошлись до кайт-станции, сидело там несколько человек, ремонтировало кайты. Посмотрели, развернулись, ушли купаться-загорать-есть-батониться.
Это нам быстро надоело, тут и струйка (ветра) появилась, пошли на разведку на сёрф-станцию, что была прям на пляже перед отелем:

Не долго думая, мы взяли маленький парусик, и начали малявку тренировать.

Так и прошел наш первый день там.

На следующий день был прогноз, да и не только на день, дней так а 7-8
Доски в руки, рюкзаки на плечи и поперли на станцию.

Идти до неё метров 600 по асфальтовой дорожке по теньку вдоль пляжа.
И вот оно, счастье!!!

Теперь, расскажу немножко о кайт-станции. Находится она близ деревни Кремасти, называется “Air-riders” в сезон на ней тусит человек 40-50, причем половина – земляки. Остальные – швейцарцы, немцы, англичане, датчане, голландцы. Есть инструктора, прокат, спасалка, которая выглядит так:

Стоит это удовольствие 50евро в неделю, или 50 евро за разовое спасение. Папа заплатил за неделю, но помощь не подоспела, когда он слился на километр где-то. Говорят:

Народ тут разбалованный ветром: в основном девятки и маленькие досочки. Ровные, стабильные 5мс – для них – не дует. Было 2 момента, когда на берегу сидят человек 20, а катают 2 человека: я, и тот, который взял доскодверь в прокате.

А так обычно тут после обеда дует ровно-ровно 9-12 мс, причем можно минуты две держать анемометр, и на нем будет 10.3 например. Вот так-то.
Вода – чопистые волны, прикатывался неделю, только потом начало получаться высоко прыгать с волны. Катаются тут в основной массе на таком же уровне как и дома, видел правда как пару человек перехваты мочили. Один раз даже видел как получилось.

Однажды по прогнозу был штиль мы взяли напрокат бибику (по другому не назовешь) Opel Corsa – автомобиль системы жопик. Двигатель 1.2 да еще и евро4, едет медленно, расходует много, главное на жувачку не наехать, зато маленький, гламурный и с кондеем:

Поехали осматривать местные достопримечательности.
Древний город Линдос, с акрополем, который ещё персы в осаде держали:

кстати, расположен он на средиземном море, а отель и кайт-станция – на эгейском.

Город Родос с огромным замком и мегапортом, с мегакрутыми яхтами:

Следующий день был ветер, и мы двинули в Прасонисси – остров, соединённый с Родосом песчаной косой.

вчетвером кое-как поместились.

По дороге заехали в высокогорный кишлак, на винзавод, накупили бухла, и поехали дальше.

Дорога горно-серпантинистая, живописная...

Когда приехали, оХхчень сильно удивились:

Пердолит 10-16, метет мокрый песок, и сильно бьёт по ногам, просто тучи кайтеров и серферов, многие приехали паромом на кайтобусах хз откуда. Какой-то прорайдер мочит аццкие кайтлуп-перехваты в небесах на 6-ке нобиле…
Вот тут-то собираются действительно маньяки-экстрималы со всей планеты.
Кайтов больше девятки мы там не видали. Приговаривая наше традиционное “НИАЧКУЙ” пошол надувать 12-ку, другого-то нету ничего.

Зайти в море в прижимной ветер не так-то легко при двухметровых волнах

когда получилось стартовать, тут-же замыло пеной. Преодолеть ее можно только перепрыгнув, с третьей попытки получилось…

Все остальные дни катали на станции

Еще все взяли напрокат серфы на 3 дня

Кстати, на серф-станции работают немцы и поляки.

Из русскоговорящих встретились: казах из Кокчетава, иммигрировавший в Германию, грек, в 90х уехавший из Минвод в Афины, и официанты – студенты Узбекистанского института туризма. Это у нас их бы джамшутами обзывали, а там – земляки)), хорошие ребята, кстати. Из отдыхающих 2 семьи москвичей и 1 из Мурманска. Все остальные по-русски не в зуб ногой.
По дороге в аэропорт мы неожиданно узнали, что вес одного места багажа не должен превышать 32 кг, а на одного человека – 20 кг. Перегруз, кажется, 30 евро за кг. Каково же было наше удивление, когда взвесив большой чемодан, со всеми сувенирами, апельсиновым медом, оливковым маслом и пузырями, на весах было 47.5, а вес всего барахла (на четверых) больше сотни… Лихорадочно перераспределив вес по баулам, мы нашли себе компанию из 3-х человек с небольшой сумочкой, и сказали типа мы вместе. Прокатило!
До Ё-бурга долетели без проблем, по дороге из аэропорта была замечена большая реверсивная лебедка на озере. Оплата на ней 900р в день со своей доской, и конечно же мы на ней прокатились. Труков мочить не получилось ни одного, больно убираться, и потом топать далеко, зато Настя на водные лыжи встала.