Одна из самых больших проблем на каталке - некому снимать, потому, что все катаются...

Однако, если и находится оператор, то проблем все равно меньше не становится  - для того, чтобы снять кайтера, который прыгает далеко от берега нужна техника с  серьезной оптикой. Но даже на штативе и с максимальным приближением тяжело уследить за движениями райдера. Что уж говорить про то, чтобы снимать все самому во время каталки...

Решить эти проблемы помогают экшн- или экстрим-камеры. Снимать можно все, в любом месте в любое время. Причем делать это можно не отрываясь от основного занятия - каталки...

Основное преимущество таких камер - это миниатюрность, множество вариантов крепления, герметичность и удароустойчивость, водонепроницаемость.

Не так давно в руки попала одна из таких видеокамер - GoPro HD 1080.

На что в первую очередь было обращено внимание перед покупкой - так сказать ожидания покупателя и заверения производителя.

Упаковка похожа на миниатюрный выставочный стенд.

Есть два основных комплекта поставки -  "HD Helmet HERO"

Разница в том, что в комплект "HD Helmet HERO" входит два вида креплений на шлем, а в комплект "HD Motosports HERO" входит присоска.

Так получилось, что в распоряжении оказались оба комплекта, поэтому появилась возможность протестировать все возможные варианты креплений.

---

Две изогнутые платформы с 3М скотчем

Две плоские платформы с 3М скотчем

Вертикальный J-образный крепеж

Два поворотных механизма

Легкосъемная платформа

Креплениe на шлем

Крепление на вентилируемый шлем

Инструкция на русском языке.

Композитный видео кабель HDTV

Композитный кабель Видео-аудио

Дополнительные девайсы, которые не входят в стандартную комплектацию, но можно докупить отдельно, чтобы еще больше расширить функциональность:

Крепление на велосипедный руль, или трубу

---

Крепление камеры на грудь

Крепление на руку

Адаптер для крепления на штатив

Крепление на серф

Тут конечно бесконечное количество вариантов, за что реальная благодарность производителям.

Принцип действия такой же, как и у инструмента для переноски стекол. Создается вакуум и присоска держится очень крепко.

Ставим, нажимаем "press"...

...поднимаем ручку вверх. Все... присоска закреплена.

Кронштейн присоски имеет несколько сочленений для более удобной настройки положения камеры. Сделаны более надежно - зубчатая поверхность дает жесткую фиксацию, крупные ручки позволяют произвести более сильную затяжку от руки, не прибегая к помощи отвертки.

Просто супер - любой ракурс. Если прикрепить на лобовое стекло, то съемки приобретают вид от первого лица. Бокс позволяет записывать звук во время движения, но это не оглушающий вой ветра, а спокойный звук, который не нужно вырезать при монтаже. Кстати, по инструкции негерметичная крышка ставится если скорость автомобиля не превышает 160 километров в час, если скорость выше, то ставится герметичная крышка.

Автомобиль, стоящий на каталке вполне может выполнять роль штатива, как раз благодаря присоске.

---

Испытания присоски на надежность.

Доска 149*45 (вес 4,4 кг )

Лыжи, вес 6,3 кг... (причем повесил сразу две лыжи)

Большое преимущество присоски в быстром монтаже. Буквально за секунды можно переставить камеру в любое место.

Хотелось бы, чтобы одно из сочленений было шарнирным, чтобы была возможность позиционировать камеру на 360 градусов, не переставляя присоску.

Практика показала, что скотч, приклееный в теплых условиях, держится очень крепко. На мой сноуборд невозможно было поставить присоску, так как поверхность не плоская, а типа кожи, поэтому пришлось ставить платформу. Держится замечательно, несмотря на зимние каталки.

Однако платформа, приклеенная на шлем зимой прямо на каталке, начала быстро отклеиваться, что грозило потерей камеры.
Я опрометчиво приклеил одну платформу на шлем клеем Момент Кристалл. Приклеилось намертво, теперь только срезать. Зачем приклеивал, если есть специальные крепления на шлем? Как обычно по нашей русской традиции, продавец перепутал и прислал не тот комплект, который заказывали, поэтому крепления на шлем не было, а снимать было необходимо.

Зато теперь камера всегда с собой...

С обратной стороны нанесены полоски силикона, что дает хорошую фиксацию.

Если немного пофантазировать, то платформа, которая идет с камерой в качестве подставки, может запросто заменить комплект Surf - если на обратную сторону приклеить пару полосок двухстороннего скотча. Оторвать невозможно.

Заканчивая тему применения крепежей, могу с уверенностью сказать, что практически нет таких предметов, к которым нельзя было бы прикрепить камеру для съемки. Автомобиль, снегоход, катер, велосипед, мотоцикл, кайт, лыжи, сноуборд, вейкборд, шлем и т.д и т.п... как говорится "бесконечность и дальше".

r1 - 848*480 широкоугольное стандартное разрешение. 60кадр/сек. Если нужен файл небольшого размера.


r2 - Widest HD 1280x720, 30 кадр\сек. При установке на автомобиле или любом другом применении, когда предпочтение отдается широте обзора, а не его высоте.

Если хотите смотреть в HD, то не забудьте переключить режим просмотра с 360 на 720HD

r4 - Tallest HD 1280x960 пикселей, 30 кадр/сек.При установке на тело человека(грудь), шлем, доску для серфинга  или парашюте. Этот режим отличается от всех других большим углом обзора в вертикальной плоскости.

Если хотите смотреть в HD, то не забудьте переключить режим просмотра с 360 на 720HD

r5 - Full HD 1920*1080 30 кадр/сек. Высочайшее разрешение. Лучший выбор для съемки камерой, встроенной в автомобиль. Суженное на 25% поле обзора (127 градусов) по сравнению со 170 у других режимов.

Если хотите смотреть в HD, то не забудьте переключить режим просмотра с 360 на 720HD или 1080HD.

Как показали опыты, режим 1920*1080 дает меньше всего искажений и самую хорошую картинку.

Широкий угол делает совершенно незаметной ухабы на дорогах. Если ехать по разбитой в хлам дороге, то при просмотре заметно ничего не будет.

---

Покупая видеокамеру GoPro HD 1080 не расчитывайте, что будете снимать с ее помощью вечером. При недостаточном освещении качество ужасное - очень много шумов. Этой камере нужен свет. Домашние съемки тоже не в кассу.

С другой стороны, камера позиционируется как экстрим, вот и надо ее использовать как экстрим-камеру. Днем на каталке самое то...

Про фотосъемку ничего писать не буду, потому, что любая мыльница будет фотографировать лучше, к тому же  есть нормальный дисплей, для того, чтобы можно было видеть объект съемки.
Есть интересный режим - камера в автоматическом режиме делает снимки через заданный интервал. С другой стороны, камера снимающая в Full HD позволяет любой кадр использовать в качестве фотографии, тем более для интернета.

---

В итоге вырисовалась общая картина из плюсов и минусов.


1 Огромное количество вариантов крепления.

2 Отличное качество при достаточном освещении.

3 Компактность.

4 Водонепроницаемость.

5 Запись на флэшку.

6 Возможность вести видеосъемку во время каталки не отвлекаясь и со свободными руками.


1 Нет дисплея для правильного позиционирования камеры.

2 Сильные шумы при недостаточном освещении

3 Нет возможности применять батарейки

4 Тяжелый формат для обработки, если снимать Full HD 1080.

5 Завышенная цена. В России продается по цене 17 000р. В Штатах же 300 баксов.

---

При покупке надо учесть, что полностью заменить обычную видеокамеру не получится, GoPro создан именно как экшн-камера со всеми вытекающими последствиями...

---

Напоследок небольшой совет - при использовании на воде, время от времени протирайте объектив. Иначе много кадров будет испорчено, в чем пришлось убедиться лично. Если камера закреплена на голове, то не видно, залит объектив или нет, если камера закреплена на кайтборде, то в принципе то же самое. А брызги летят постоянно. Есть идея обработать автомобильной жидкостью "антидождь", возможно тогда капли будут скатываться с объектива.

Видео будет добавляться...

• Открытие сезона 2010
  
  
• 90-метровый прыжок
  
  
• Ночная съемка (скоро...)
  
  
• Зимняя каталка (лыжи, борд, шлем) (скоро...)