|
Посоветуйте, как зачинить пластиковый штуцер кабрины
|
|
| vovkalenka | Дата: Пятница, 26.01.2018, 08:50 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 4
Статус: Offline
|
В одном из купленных кайтов нашлась вот такая неприятность:
в месте примыкания штуцера к основному туловищу трещина, примерно 50% окружности.
Что с ним делать: попробовать залить клеем, или отрезать и вклеить ввёртыш из него же, либо из другой трубочки?
|
| |
| |
| Vladimirr | Дата: Пятница, 26.01.2018, 10:32 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Кайт клуб
Сообщений: 8
Статус: Offline
|
Не изобретайте велосипед.
Отвезите Светлане, она все сделает в лучшем виде!
|
| |
| |
| IvanLeto | Дата: Пятница, 26.01.2018, 11:15 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Кайт клуб
Сообщений: 95
Статус: Offline
|
Нужно заменить на целый!
|
| |
| |
| vovkalenka | Дата: Пятница, 26.01.2018, 11:40 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 4
Статус: Offline
|
Да, если целый найдётся. Светлане позвонили, она позже ответит о перспективе ремонта.
Впрочем, имеем сами опыт по ремонту лодок ПВХ и поняли, что внутрь можно вклеить армирующую резиновую или пластиковую трубку меньшего диаметра, на клей типа Монумент. Штуцер из твёрдого материала, держать будет давление атмосфер до восьми:)
|
| |
| |
| vovkalenka | Дата: Пятница, 26.01.2018, 11:42 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 4
Статус: Offline
|
О, сам клапан всего 190 руб стоит: http://shop.kites.ru/Kites/Kite_parts/Cabrinha_KS2SPINVV
|
| |
| |
| Ivan_zlz | Дата: Понедельник, 29.01.2018, 08:53 | Сообщение # 6 |
Группа: Кайт клуб
Сообщений: 518
Статус: Offline
|
Супер-клей справится. Потом в сборе с трубочкой обмотать изолентой. Пока едет новый клапан. Так-то давление там не 8, а 0.8 атм, и даже ещё меньше...
|
| |
| |
| vovkalenka | Дата: Среда, 31.01.2018, 10:29 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 4
Статус: Offline
|
Про 8 атмосфер - это образно:)
Зачинили так: по совету Дмитрия (не знаю ник на форуме, давно общаемся по другой теме) зачинили вставкой соединительной трубочки для автомобиля.
Но надорванный штуцер пришлось дооторвать, посадочное отверстие расширить под рифлёную трубочку такого же диаметра сверлом (просто рукой крутил). Диаметр - чуть меньше трубочки, чтобы вставить можно было с натягом.
Заодно проведены эксперименты с оторванной частью штуцера: при поджигании пахнет очень резко, в воде тонет, значит это скорее всего ПВХ, а не ПЭ. Значит можно использовать клей для лодок, который наносят, сушат, потом греют и соединяют.
Обмазали трубочку и отверстие клеем на два слоя, с сушкой каждого 15 минут. Затем аккуратно прогрели всё строительным феном, обернув кайт тряпкой и фольгой. Остаток соска стал мягкий, трубочка вошла как по маслу. Армировали сверху изолентой.
Короче, эксплуатация покажет надёжность.
|
| |
| |
